小型バイクの点検・整備

先日、自分でオイル交換をしたところですが、それ以外のメンテナンスは特にしておりませんでした。 しかし、走行距離は少ないとはいえ、購入よりもう2年経っております。基本的に屋外においておりますし、そろそろ点検整備も必要であろうと思っておりましたが、まあ、そのうち・・・なんて悠長に構えておりました。 が! そんな悠長なことをいってもおれないトラブル発生! ナットが脱落しておりました

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スーパーカブ・ベンリィのオイル交換

ベンリィ購入から、2年5ヶ月。はじめてのオイル交換です。 購入時、ショップに点検に出した時にオイルを交換してもらって以来、一度も交換しておりませんでした。 それからの走行距離は、200kmか300kmくらいのものですから、距離的には全然交換時期じゃありませんが、年月とともにオイルは劣化するものです。 オイル交換をしないとどうなる? 使用しない車両のオイルが劣化していくという実例は見

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安全運転中央研修所の講習が最強の安全運転講習と考えたワケ

春と秋に全国交通安全運動が行われますね。期間中は各地で安全運転の講習会が開催されます。 私がかつて受講した、最強と思えるバイク・二輪車のための安全運転講習をご紹介いたしましょう。 安全運転中央研修所(茨城県)の厳しい安全運転講習の体験レポート 私が受けた史上最強と思われる安全運転講習は、茨城県ひたちなか市にある自動車安全運転センター・安全運転中央研修所での講習でした。 私は牽引や大

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危険な追い越しをされないための原付二種の走り方

原付二種、90ccのホンダ・ベンリィに乗り始めて、もう2年になります。 あいかわらず、気候のいい時に時々乗るだけですが、走り方もだいぶ慣れてきました。 特に、最初の頃、後続車から幅寄せギリギリの無茶な追い越しなどされて恐怖を味わっていましたが、このごろは全然なくなりました。走り方が変わってきたからでしょう。 キープレフトの原則は忘れよう 教習所では、車でもバイクでも、走行の基本はキ

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バイクのヘルメットと眼鏡の相性

最近、メガネを新調しました。 自転車用の軽いもので、カバーを付けるとサングラスにもなるというすぐれものです。 メガネの三城で買いました。 これで、朝日や夕日が眩しくてもバッチリ! と思いましたら、問題発生です。 どうも、ヘルメットとの相性が悪いのですよね。 耳の後ろの部分(つる)のさきっちょが、ヘルメットの内部で引っかかっているようなかんじなんです。 こ

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カフェレストラン マッハ3の白いカレーと名物マスター

冬の間は、ほとんどバイクに乗っておりませんでした。 なまくらライダーで、どうもすみません。冬はやっぱり車がいいですね。 暖かくなってきたので、みんなでお出かけツーリング。堺市は美原町に有るカフェレストラン・マッハⅢにいきました。 ライダーズカフェというと、なんとかスカイラインとか、なんとか林道など、標高の高い空気の清々しいところを走る道の途中の見晴らしのいい崖っぷ

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キックスタートでエンジン始動

今時のバイクはセルボタン一発始動が当たり前ですけど、私のベンリィCD90や、カブ仲間の古カブたちは、古き良き時代のキックスタートです。 (スーパーカブのキックペダル) 普段あんまり乗っていないと、久しぶりに乗るときに、エンジンを始動させるのに往生しますね。 冬の寒いときはガソリンが気化しにくいので、特にかかりにくくなります。 先日はエンジンがかかるまで300

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バイクの雪対策 タイヤ編

雪が積もったらバイクは危険ですね。凍結路を走行するのは命がけです。 リターンライダーになった今の私は、真冬に好き好んでバイクに乗ろうとは思いませんが、バイクが仕事で必要とか、生活の交通手段の場合、なんとか対策をせねばならぬでしょう。 私も学生時代は、バイクで京都の山奥を通学してたんで、雪の怖さは知ってます。ダートはドリフトして走れましたが、雪道はすってんころりなので、ジワジワ走

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スーパーカブ・ベンリィのタイヤの空気圧

夏が過ぎ、涼しくなってくると気になるのが、タイヤの空気圧ですね! 気温によって空気圧は変化します。寒くなると空気が縮んでしまいますもので、補充しないといけません。 私が昔、中古車屋に勤めていたとき、冬になると、展示車の背丈がのきなみ低くなるもんで、タイヤの空気を入れるのに忙しかったです。 この夏は、バイクに乗るには暑すぎたのと、私の家庭の事情もありまして、私の愛車ホンダ・ベンリィ

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バイクのライディングパンツ

ベンリィCD90は、スーパーカブとちょっと違って、タンクをニーグリップして乗りますので、結構膝を曲げて乗るスタイルになります。 すると、普通のズボンとかスラックスだと、裾が上がって、すね毛が見えてしまいます。 これは、イギリス紳士には許せないことです。(イギリス紳士じゃないけど。) ロングの靴下ですね毛を見せないという手もありますが、バイクを乗るのにふさわしいパンツを選ぶ方がかっ

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バイクに乗るならシューズ・ブーツもバイク用を

スーパーカブは、蕎麦屋の出前が下駄履きでも操作できるようにと考えられた、すばらしい変速機構がウリではあります。 つま先側か、かかと側のペダルを、ふみこんでいけば変速できるロータリーシフトですね。 とはいっても現在の安全に対する意識で考えると、ゲタでバイクに乗るというのは、いかがなものかという気はします。 せめて、ゾウリで・・・ バイクシューズのオススメ スーパ

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バイクは昼間もライトオン

ベンリィに乗った時、おやっ、ライトのスイッチがないな? と思ったんです。 ハイビームロービームの切り替えはありますが、オン・オフのスイッチがない。 昔乗っていた、ホンダXL-250Sには、ライトのスイッチがついていたもんで。(そういえば、キルスイッチなんてのもあったかな。) バイクの常時点灯は法令で定められています(訂正あり) バイクが常時点灯になったのは、19

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スーパーカブ・ベンリィにメインスタンドとサイドスタンドがある理由

スーパーカブにもベンリィにも、メインスタンドとサイドスタンドがついております。 (両方、だしてみたところ。) 私が今まで乗ってきたバイク、XL250S、CB-1には、たしかサイドスタンドだけでメインスタンドというのはなかったように思います。 自転車も、サイドスタンドか、メインスタンドかのどちらかだけなのに、なぜ、スーパーカブ・ベンリィに、2種類のスタンドが付いているのか考

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バッテリーレス仕様のバイクとは

自転車でも電動アシストが増えてきているというこのご時世、巷でよく聞く、バッテリーレスのバイクとは、なんだろう?と思いまして、調べてみました。 バッテリーを外したい意図は、「軽量化」ということのようです。確かに、電チャリもバッテリーは重いです。 (もしかすると、バイクのバッテリーより重いです。) 重いバッテリーを外せば、車重が軽くなって、ひらりひらりと軽快に走れるようになる

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小型バイクVS電動アシスト付き自転車

日本でバイクがあんまり売れなくなった原因のひとつに、電動アシスト付き自転車が普及してきたというのがあるそうですね。 うちの奥さんも保育園の送り迎えなど、電動アシスト自転車に乗ってます。 最近、私も妻の電動アシスト自転車で子供の送迎をすることがあるんですが、なかなか楽ちんです。 バイクのほうが楽だと思いますが、保育園児をタンデムシートに載せるのも無茶ですし。(海外製のバイク

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ジェットヘルメットにシールドかバイザーかで悩む

私の買ったジェットヘルメットは、ショウエイのフリーダムというものなんですけど、シールドをつけると固定でして、上にあきません。 それはまあ、いいんですけど、クリアシールドだと真っ昼間、けっこう眩しいです。 シールドを外してバイザーにしたほうがいいかなーと思いましたが、シールドがないと、顔にバチバチなんか飛んできて痛いという話も聞き、やっぱりシールドは必要なのかと。 それに、

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カブ3台とベンリィでツーリング

我らのチームメンバーが初めて勢揃いして、ツーリングに行きました! カブ70、ベンリィCD90、カブ90、リトルカブです。 目的は、堺市にあるライダーズカフェまで走っていって、カレーを食べようということだったんですが、まさかのお休み! 仕方がないんで、神社へのお参りに変更となりました。 海にも行きました。青春だなあ。 4台のうち1台は原付なもんで

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ロータリー式変速バイクの乗り方

ベンリィCD90に乗り出してから、半月ほど経ちまして、ちょっと乗り方がわかってきました。 私のベンリィは、リターン風のシフトペダルにカスタムされていることもあって、その見かけに惑わされ、かつて乗っていたスポーツバイク風に、シフトチェンジをしておりました。 (かかと側のペダルがないことに注目。) すなわち発進時は、2速、3速で思い切りひっぱって、スタートダッシュし、コーナー

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プッシュキャンセル式でないベンリィのウインカースイッチ

右や左に曲がるとき、ウィンカーを点滅させますけど、バイクの場合、車みたいにハンドルを回せば勝手にウインカーが消えるということがないんで、曲がり終わったあと自分でスイッチを戻す必要がありますね。 今時のバイクって、スイッチを押しこめば解除されて消灯する、プッシュキャンセル式が多いと思うんですが、ベンリィCD90は、スイッチを真ん中に戻さないといけません。 これがわかりにくいですね

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バイクに乗ると肩が凝る

ホンダ・ベンリィCD90を買ってから、クルマに乗って行く程でもない用事なら、バイクで出かけることが増えました。 ついつい、寄り道したり、脇道を走ったりしてしまいます。おもしろいですね。バイク。 しかし、帰ってくると、いつもすんごく肩や腕、背中、首が痛くなるのです。 昔バイク乗りだったことは、そんなことなかったんですけどねー。CB-1に比べれば前屈姿勢でもないし楽なはずなん

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