右や左に曲がるとき、ウィンカーを点滅させますけど、バイクの場合、車みたいにハンドルを回せば勝手にウインカーが消えるということがないんで、曲がり終わったあと自分でスイッチを戻す必要がありますね。
今時のバイクって、スイッチを押しこめば解除されて消灯する、プッシュキャンセル式が多いと思うんですが、ベンリィCD90は、スイッチを真ん中に戻さないといけません。
これがわかりにくいですねー。
戻したつもりが、逆の方向に点滅させていたり。
ウインカーの点滅が消えているかどうか確認するには、目線を下に落とさないといけないんで、安全上、ちょっと問題ありだと思います。
これは指の感覚で覚えるしかないですね。改造しようとまでは思わないしなあ。
しかし、スーパーカブみたいに、右手でタテに操作するスイッチよりは、やりやすいように思います。